Em 2022, a aeronave elétrica fez voo de teste por 4 minutos perto de Paris, sem sucesso na pressão do setor às autoridades europeias.
Os testes de voo dos ‘carros voadores’ não serão realizados durante os Jogos Olímpicos de Paris, como inicialmente planejado, devido à falta de certificação, conforme divulgado pelos fabricantes nesta quinta-feira (8). Os ‘carros voadores’ são formalmente denominados ‘veículo elétrico de pouso e decolagem vertical’ (ou eVTOL, na sigla em inglês), e prometem revolucionar o transporte aéreo urbano.
Apesar da expectativa, os táxis voadores ainda não estão prontos para decolar em larga escala, mas a tecnologia dos ‘carros voadores’ continua avançando rapidamente. A integração dos veículos elétricos de pouso e decolagem vertical na rotina das cidades pode se tornar uma realidade em um futuro próximo, transformando a mobilidade urbana de maneira inovadora e sustentável.
Veículo elétrico de decolagem vertical: A nova era dos táxis voadores
A inovação no setor de veículos elétricos de decolagem vertical está revolucionando a forma como pensamos sobre o transporte aéreo. Os carros voadores, que lembram helicópteros, estão se tornando uma realidade palpável, com empresas como a Volocopter liderando o caminho.
Os testes do Volocity, projeto da Volocopter, têm sido realizados na região de Paris, com a empresa buscando obter a certificação a tempo dos Jogos Olímpicos. Edward Arkwright, do Grupo ADP, explicou que a certificação do veículo está atrasada devido a questões relacionadas aos motores.
Em um voo de teste realizado em 2022 no Aeroporto de Le Bourget, próximo à capital francesa, o modelo destinado aos Jogos Olímpicos demonstrou sua capacidade de voar por cerca de 4 minutos. A próxima etapa inclui um voo a partir de uma plataforma flutuante no Sena, programado para acontecer ‘até o final do ano’.
Além disso, a Volocopter planeja realizar demonstrações de voo com um protótipo sem passageiros no aeródromo de Saint-Cyr-l’Ecole, próximo ao Palácio de Versalhes, local das provas equestres. O veículo atual possui dois assentos, sendo um deles para o piloto, e é alimentado por baterias que acionam 18 motores, garantindo um desempenho mais silencioso que um helicóptero.
O Ministério dos Transportes francês e o Grupo ADP destacam a utilidade dos táxis voadores, ressaltando seu potencial para transferências médicas e transporte de órgãos no futuro. Essa nova geração de veículos aéreos promete transformar a mobilidade urbana e proporcionar uma experiência única de voo para quem deseja explorar novas possibilidades de transporte.
Fonte: © G1 – Tecnologia
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